SHELL V-POWER PORTA LA AUDI R10 TDI AD UNA STORICA VITTORIA NELLA 12 ORE DI SEBRING

Vittoria storica alla 12 Ore di Sebring da parte della Audi R10 TDI, la prima auto con motore diesel ad avere trionfato in una gara di durata grazie a Shell V-Power Diesel.

Vincendo una sfida importante anche da un punto di vista tecnologico oltre che sportivo, Shell V-Power Diesel ha aiutato i piloti Tom Kristensen, Allan McNish e Dindo Capello a completare i 349 giri del circuito della Florida, primeggiando su alcune delle auto a benzina più veloci del mondo.

La vettura ha avuto una partenza fulminante, compiendo una serie impressionante di giri veloci che hanno saputo compensare il maggiore tempo impiegato nel rifornimento  - 60 minuti - rispetto agli avversari (33 minuti).

Shell V-Power Diesel è il migliore prodotto con la capacità di favorire i moderni motori diesel rendendoli più potenti, più a lungo. Già disponibile in migliaia di stazioni di servizio in tutta Europa, la tecnologia che ha prodotto Shell V-Power Diesel è stata adottata per creare questo diesel speciale per le piste.

Oltre al ritmo fuori dal comune dato alla sua gara, la vettura ha particolarmente colpito gli spettatori baciati dal sole della Florida anche per la ‘musica’ del suo motore. Mentre le altre macchine hanno assordato la folla giro dopo giro, la Audi R10 TDI diminuiva progressivamente il rumore grazie al suo motore diesel, inanellando un giro veloce dopo l’altro.

Questa performance di altissimo livello è dovuta  in parte alla presenza nella formulazione dell’esclusiva componente Shell GTL (Gas to Liquids). Shell V-Power Diesel è infatti il primo ed unico diesel che usa questa speciale tecnologia basata su un processo esclusivo di sintesi partendo dal gas naturale. Il GTL brucia in modo più pulito ed efficiente a causa dell’elevata purezza e alla qualità del cetano.

Grazie all’aiuto di Shell V-Power Diesel che ha permesso di tenere pulito il sistema di iniezione, la Audi R10 TDI ha offerto giri veloci e rendimento di altissimo livello dall’inizio fino al termine della gara.

Con questo ritmo implacabile, la vettura ha completato la corsa con tre giri di vantaggio e si è assicurata così un posto nella storia. Un eccellente viatico in attesa della sfida più grande: la 24 Ore di Le Mans.

Dopo Le Mans, la ‘campagna diesel’ proseguirà nelle ultime 6 gare del Campionato ALMS.

Commentando la memorabile vittoria, il 7 volte vincitore di Le Mans Tom Kristensen ha dichiarato: “La macchina ha risposto bene durante tutta la gara grazie a Shell V-Power Diesel.  Lavoreremo ancora di più nei prossimi mesi per avere un pacchetto competitivo per Le Mans”.

Mike Copson, Shell Motorsport Technical Manager, ha aggiunto: “Completare la gara alla prima esperienza avrebbe dovuto rappresentare il massimo risultato possible. L’avere vinto nettamente è incredibile.  E’ chiaro che la tecnologia che sta dietro Shell V-Power Diesel è valida sia in pista che fuori pista. L’esperienza maturata in condizioni limite, infatti, sarà portata in futuro anche fuori dalle competizioni”.

Wolfgang Ullrich, Responsabile di Audi Sport ha concluso: “La gara ha mostrato che Shell V-Power Diesel ci consentirà di competere per vincere Le Mans”

Royal Dutch Shell plc è una società costituita in Inghilterra e nel Galles; la sede generale si trova a L’Aia ed è quotata alle Borse di Londra, Amsterdam e New York. Le filiali Shell sono presenti in oltre 145 paesi, con attività che variano dalla ricerca e produzione di petrolio e gas, alla produzione e commercio di Gas Naturale Liquido e da Gas a Liquido, oltre alla produzione e vendita di prodotti petroliferi e chimici e ai progetti per l’energia rinnovabile, come quella eolica e solare. Per maggiori informazioni, visitate il sito www.shell.com

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