Gas naturale
Contribuiamo a soddisfare la sempre maggiore domanda di energia e a limitare le emissioni di CO2 grazie al gas naturale che brucia in modo più pulito. Il gas naturalelimenta, riscalda e raffresca industrie, case e uffici e può essere un ottimo partner per le fonti di energia rinnovabili come quella eolica e quella solare. Il gas naturale può essere utilizzato anche come combustibile a basse emissioni di anidride carbonica per navi, camion, bus e treni.
La richiesta mondiale di gas naturale potrebbe aumentare di più della metà entro il 2040, secondo la International Energy Agency.
Il gas naturale è l'idrocarburo che brucia nel modo più pulito. Lo cerchiamo e lo produciamo sulla terraferma ed in mare Attualmente rappresenta più della metà della nostra produzione.
Vantaggi del gas naturale
Il gas naturale è l'idrocarburo che brucia nel modo più pulito, con un'emissione di anidride carbonica (CO2) quasi dimezzata e di inquinanti dell'aria pari a solo un decimo di quelli emessi dal carbone bruciato per produrre energia elettrica.
È abbondante. Se i consumi rimanessero quelli di oggi, le risorse di gas naturale utilizzabili basterebbero per circa 230 anni.
È versatile. Un impianto alimentato a gas richiede un tempo di messa in funzione e di arresto molto minore rispetto ad un impianto a carbone. Questa flessibilità fa sì che il gas naturale rappresenti un ottimo partner per le fonti di energia rinnovabili come quella eolica e quella solare, disponibili solo in presenza del sole e del vento.
Perché il gas naturale è un'ottima scelta?
Gas naturale liquefatto (GNL)
Raffreddiamo il gas naturale fino a -162° Celsius (-260° Fahrenheit), trasformandolo in un liquido e riducendone il volume di 600 volte, cosa che ne rende più facile ed economico il trasporto nei luoghi affamati di energia in tutto il mondo. Il GNL viene poi trasformato nuovamente in gas per la distribuzione nelle abitazioni e nelle aziende.
Pioniere nel campo del GNL, Shell ha messo a punto nel 1964 la tecnologia per il primo impianto GNL commerciale del mondo e ha spedito il primo cargo commerciale, dando inizio al commercio su scala mondiale. Abbiamo progettato e costruito impianti a GNL.
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Floating GNL (FLNG)
Solitamente, gli impianti GNL si trovano sulla terraferma. Ma Shell sta costruendo un gigantesco impianto galleggiante per produrre gas naturale liquefatto, Prelude FNLG. Si tratta della più grande piattaforma galleggiante mai costruita, 488 metri (1.600 piedi) di lunghezza per 74 m (243 piedi) di larghezza.
Shell ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria che consente al gas di essere prodotto, liquefatto, stoccato e caricato in mare su navi metaniere. Questo consente a gruppi di campi remoti di piccole dimensioni di essere serviti da un'unica struttura FLNG o a campi di dimensioni maggiori di essere serviti da più strutture FLNG.
GNL per i trasporti
Il gas naturale potrebbe rappresentare una larga parte del mix di energia per i trasporti come combustibile a basse emissioni di anidride carbonica, insieme agli sviluppi nel campo dell'efficienza dei veicoli, i biocarburanti, l'idrogeno e la mobilità elettrica.
Stiamo esplorando l'impiego del GNL come combustibile per il settore dei trasporti, per camion e navi, con potenziali benefici economici e ambientali se confrontato con l'uso di gasolio e nafta. Tra gli altri impieghi vi sono quelli nel settore ferroviario, in quello minerario e per applicazioni industriali. Stiamo inoltre prendendo in considerazione la possibilità di utilizzare in maggior misura il GNL per le nostre attività.
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Gas-to-liquids (GTL)
La tecnologia di conversione del gas in liquido (GTL) di Shell consente di convertire il gas naturale in prodotti liquidi di alta qualità che sarebbero altrimenti ricavati dal greggio. Tra questi i combustibili per il settore dei trasporti, oli per motori e ingredienti per necessità quotidiane come materie plastiche, detergenti e cosmetici.
I prodotti GTL sono incolori e inodori. Essi sono quasi privi di tutte quelle impurità, zolfo, composti aromatici e azoto, che si trovano nel greggio.
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Gas da sabbie compatte e gas di scisto
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