LNG – Domande frequenti e risposte

Poiché il rifornimento di carburante per i veicoli a LNG differisce dal rifornimento di gasolio, i conducenti devono essere adeguatamente formati. Come per tutti gli altri carburanti, per l'uso sicuro è importante essere ben formati e seguire le procedure prescritte.

• Carta Shell LNG e codice PIN
• Dispositivi di protezione individuale con visiera rivolta verso il basso (gli occhiali non sono sufficienti) – ad es. secondo EN166
• Guanti resistenti alla temperatura per la manipolazione di liquidi criogenici (ad es. secondo EN388, EN511)
• Scarpe chiuse
• Pantaloni lunghi
• Maniche lunghe
• Conoscenza del veicolo a LNG (posizione e funzione di connettori, valvole, manometri, processo di sfiato)

• Visiera rivolta verso il basso (gli occhiali non sono sufficienti) – ad es. secondo EN166
• Guanti resistenti alla temperatura per la manipolazione di liquidi criogenici (ad es. secondo EN388, EN511)
• Scarpe chiuse
• Pantaloni lunghi
• Maniche lunghe

I conducenti degli autocarri devono portare con sé i propri dispositivi di protezione individuale.

Non possiamo fornire raccomandazioni su marchi o negozi, ma i dispositivi di protezione individuale possono essere acquistati online o presso negozi specializzati. Visiera per la protezione del viso (EN 166 circa 50-60 EURO), guanti protettivi per lavorare con liquidi criogenici (50-250 EURO).

Ogni persona che riempie il serbatoio di carburante con LNG deve essere formata a farlo, poiché il processo è diverso dal rifornimento di gasolio. Sono, inoltre, necessari dispositivi di protezione individuale specifici. Nota: sono necessari un autocarro a LNG e la carta Shell LNG.

Tutte le stazioni di rifornimento LNG che consentono il rifornimento con carta Shell LNG possono essere trovate con il motore di ricerca delle stazioni

per i clienti commerciali al seguente indirizzo

Sul portale Shell Fleet Hub, subito dopo il login.

Questa è una prassi comune del settore. La vendita in litri sarebbe meno accurata poiché, a seconda della pressione e della temperatura, il contenuto effettivo di energia del LNG, per un dato volume, potrebbe variare notevolmente. In base alla massa (kg), possiamo garantire ai nostri clienti l'esatto contenuto energetico.

Shell LNG è conforme alla norma EN-16723-2 “Gas naturale e biometano per l'utilizzo nei trasporti e per l'immissione nelle reti di gas naturale - Parte 2: Specifiche del carburante per autotrazione”

Al seguente link potete trovare il video

 di formazione disponibile in diverse lingue

Il LNG è ben consolidato come carburante navale e carburante per trasporto stradale e si basa su una tecnologia di processo sicura e comprovata. Le esperienze del settore dimostrano che il LNG non presenta un rischio maggiore rispetto ad altri combustibili, come GPL, benzina e diesel, i quali sono trasportati su base giornaliera, subordinatamente al rispetto delle norme pertinenti per l'uso sicuro del gas naturale. (LNG per trasporto Q& Versione 1.2 – Aprile 2016)

Il LNG viene immagazzinato e trasportato in sistemi adeguatamente progettati. E qualora si verificasse il caso improbabile di una fuoriuscita o un rilascio accidentale nel suolo, il LNG evapora rapidamente non appena viene riscaldato dall'ambiente circostante.

Il LNG ha un rapporto di compressione di 1: 600, mentre il gas naturale compresso (GNC) un rapporto di 1: 200 fino a 1: 300. In questo modo, nei serbatoi è possibile immagazzinare una maggiore densità di energia e maggiori quantità di carburante. Il LNG viene quindi utilizzato per il trasporto pesante a lungo raggio, mentre il GNC viene utilizzato per il trasporto leggero e medio-pesante.